在制造直缝钢管的过程中，直缝钢管生产厂家需要对挤压力有着非常好的控制，这是因为在焊接的过程中，两个管胚边缘的温度到达焊接温度的时候，要对它们施加一定的压力，这个压力可以让它们的金属晶粒相互渗透，产生结合紧密的结晶，达到焊接牢固的目的，但是如果挤压里不足，结晶就不能很好地形成，焊接位置的强度就会很低，在使用过程中就很容易因为外力的作用产生开裂问题，但是当挤压里过大的时候，达到焊接温度的焊接金属就会被挤压出焊缝位置，真正焊接在一起的能够达到温度的金属就会很少，所以结晶的数量也会降低，这样也会导致焊接不够牢固，同时也有了很大的毛刺，这样是更加严重去的缺陷。
我国近五年来，在钢结构领域应用大口径厚壁直缝钢管、高钢级的双面埋弧焊直缝钢管，吸收引进国外钢结构的先进设计理念，重视发展用直缝钢管作为结构件，除了应用于建筑领域外，又成熟的运用于港口海工装备领域，并取得了丰厚的成果。结构钢管较其他结构，可从构件的截面特性、受力性能、经济效益等几个方面对比得出。结构钢管凭借其自身的性能，近年来正在飞速发展，应用范围几乎涉及所有钢结构领域。
我国结构钢管的发展远晚于西欧、北美、日本等国，但在过去的十年，结构钢管在我国已得到了快速发展：我国先后建成了一些大型的结构钢管建筑，如长春体育馆、烟台多功能体育馆、中央电视台新址工程、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、武广高铁钢结构工程、成都双流村L场新航站楼、广州新白云机场航站楼、沈阳桃仙机场、济南遥墙国际机场、鸟巢等。其中，长春体育馆是我国使用大截面方矩型钢管大跨度的钢管网壳工程；广州新白云国际航站楼屋盖是国内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。奥运场馆、上海世博场馆这些结构钢管的建成对管结构在我国的推广应用起着非常积极的作用。
直缝钢管钢材有色金属又称非铁金属，指除黑色金属外的金属和合金，如铜、锡、铅、锌、铝以及黄铜、青铜、铝合金和轴承合金等。另外在工业上还采用铬、镍、锰、钼、钴钢材、钒、钨、钛等，这些金属主要用作合金附加物，以改善金属的性能，其中钨、钢材钛、钼等多用以生产刀具用的硬质合金。以上这些有色金属都称为工业用金属，钢材此外还有贵重金属：铂、金、银等和稀有金属，包括放射性的铀、镭等钢材。
为了提升直缝钢管的使用寿命，通常要对直缝钢管进行表面处理，以利于直缝钢管与防腐层的牢固结合。大口径直缝钢管常见的处理方式有：清洗、工具除锈、酸洗、喷抛丸除锈四类。
1、直缝钢管酸洗：常见酸洗包括化学和电解两种方法。但管道的防腐只采用化学酸洗。化学酸洗可以钢管表面达到一定的清洁度、粗糙度，方便后续的锚纹线。通常作为喷丸(砂)后的再处理。
2、直缝钢管清洗：直缝钢管表面粘附的油脂、灰尘、润滑剂、有机物，通常采用溶剂、乳剂来清洗表面。但对于钢管表面的铁锈、焊渣不能清除掉，需要进一步借助其它处理方式。
3、直缝钢管工具除锈：钢管表面氧 化皮、铁锈、焊渣，可采用钢丝刷来清洗打磨表面处理。工具除锈分为手动、动力两种，手动工具除锈能达到Sa2级，动力工具除锈能达到Sa3级。钢管表面如附着特别牢固的氧 化皮，有可能借助工具除锈也不能处理干净，需寻找别的方法。
4、直缝钢管喷抛丸除锈：通过大功率电机带动叶片高速旋转，使钢砂、钢丸、铁丝段、矿物质等磨料在离心力作用下对钢管表面进行喷抛射处理，一方面彻底清除铁锈、污物，另一方面钢管在磨料猛烈冲击和摩擦力的作用下，达到所需要的均匀粗糙度。
四种处理方式中，喷抛丸除锈是直缝钢管常用的处理方式，一般喷丸除锈主要用于钢管内表面处理，抛丸除锈主要用于钢管外表面处理。
河北龙马钢管制造股份有限公司（http://www.hblongma.com.cn）具有良好的生产与经营环境，自主研发获得五项专利。我公司具有自主开发研究小组，长期以来致力于技术创新生产石油套管，是近几年来从我国焊管行业中脱颖而出的一家明星企业，公司生产的厚壁钢管被广泛应用到奥运枢纽工程，输油输气管线工程，南水北调工程，地铁工程，西气东输等重大工程等。先进、精密的生产与检测设备从硬件上保证了产品质量，确保大口径石油套管产品质量达到先进标准，我们坚信我们的产品，大口径钢管受到广大用户的一致信赖和认可，我公司承诺：以质量求生存，顾客为上帝的宗旨，以信誉打开销路，规范管理，降低成本生产高品质的产品，向用户提供无差错、有竞争能力的合格产品，真诚为广大顾客提供的服务。